Strah od dometa je najveće usko grlo koje ograničava prosperitet tržišta električnih vozila, a značenje iza pažljive analize straha od dometa je "kratka izdržljivost" i "sporo punjenje". Trenutno je, pored vijeka trajanja baterije, teško postići značajan napredak, pa su "brzo punjenje" i "superpunjenje" u fokusu trenutnog rasporeda raznih automobilskih kompanija. Dakle,Visoki napon 800Vplatforma je nastala.
Za obične potrošače, platforma visokog napona od 800 V koju promoviraju automobilske kompanije samo je tehnički termin, ali kao važna tehnologija u budućnosti, ona je također povezana s iskustvom potrošača u automobilu, te bismo trebali imati opće razumijevanje ove nove tehnologije. Stoga će ovaj rad provesti dubinsku analizu platforme visokog pritiska od 800 V iz različitih aspekata kao što su princip, potražnja, razvoj i slijetanje.
Zašto vam je potrebna platforma od 800V?
U protekle dvije godine, s postepenim povećanjem broja električnih vozila, broj punjača se istovremeno povećavao, ali odnos broja punjača se nije smanjivao. Do kraja 2020. godine, "odnos automobila i broja punjača" domaćih vozila na novu energiju iznosi 2,9:1 (broj vozila je 4,92 miliona, a broj punjača je 1,681 milion). U 2021. godini, odnos automobila i broja punjača bit će 3:1, što se neće smanjiti, već povećati. Rezultat je da je vrijeme čekanja u redu duže od vremena punjenja.
Zatim, u slučaju da broj šipova za punjenje ne može pratiti tempo, kako bi se smanjilo vrijeme zauzetosti šipova za punjenje, tehnologija brzog punjenja je veoma neophodna.
Povećanje brzine punjenja može se jednostavno shvatiti kao povećanje snage punjenja, tj. P = U·I u P (P: snaga punjenja, U: napon punjenja, I: struja punjenja). Stoga, ako želite povećati snagu punjenja, napon ili struja moraju se držati nepromijenjenima, povećanje napona ili struje može poboljšati snagu punjenja. Uvođenje visokonaponske platforme ima za cilj poboljšanje efikasnosti punjenja na kraju vozila i postizanje brzog punjenja kraja vozila.
Platforma od 800VZa električna vozila je glavni izbor za brzo punjenje. Za baterije, brzo punjenje je u suštini namijenjeno povećanju struje punjenja ćelije, poznate i kao omjer punjenja; Trenutno, mnoge automobilske kompanije planiraju domet od 1000 kilometara, ali trenutna tehnologija baterija, čak i ako se razvije do baterija u čvrstom stanju, također zahtijeva baterijski paket s više od 100 kWh, što će dovesti do povećanja broja ćelija. Ako se nastavi koristiti glavna platforma od 400 V, broj paralelnih ćelija će se povećati, što će rezultirati povećanjem struje sabirnice. To predstavlja veliki izazov za specifikacije bakrenih žica i toplinskih cijevi.
Stoga je potrebno promijeniti serijsko-paralelnu strukturu baterijskih ćelija u baterijskom paketu, smanjiti paralelni i povećati serijsko povezivanje, kako bi se povećala struja punjenja, a struja platforme održala u razumnom rasponu. Međutim, kako se broj serijskih povezivanja povećava, napon na kraju baterijskog paketa će se povećavati. Napon potreban da baterijski paket od 100 kWh postigne brzo punjenje od 4C iznosi oko 800 V. Da bi bio kompatibilan s funkcijom brzog punjenja svih nivoa modela, električna arhitektura od 800 V je najbolji izbor.
Vrijeme objave: 18. septembar 2023.