Razlika između električnog vozila i vozila na tradicionalno gorivo
Izvor napajanja
Gorivo vozila: benzin i dizel
Električno vozilo: Baterija
Osnovne komponente za prijenos snage
Gorivo vozila: motor + mjenjač
Električno vozilo: motor + baterija + elektronska kontrola (trostruki električni sistem)
Druge promjene sistema
Kompresor klima uređaja je promijenjen sa pogona motorom na pogon visokim naponom
Sistem toplog zraka prelazi sa grijanja vodom na grijanje visokim naponom
Kočioni sistem se mijenjaod vakuumske energije do električne energije
Sistem upravljanja se mijenja sa hidrauličnog na elektronski
Mjere opreza prilikom vožnje električnih vozila
Ne pritiskaj gas snažno kada kreneš
Izbjegavajte velika strujna pražnjenja prilikom pokretanja električnih vozila. Prilikom prevoza ljudi i kretanja uzbrdo, pokušajte izbjegavati gašenje, što može dovesti do trenutnog velikog strujnog pražnjenja. Jednostavno izbjegavajte pritiskanje gasa. Izlazni obrtni moment motora je mnogo veći od izlaznog obrtnog momenta motora i mjenjača. Početna brzina čistog troleja je vrlo velika. S jedne strane, to može uzrokovati da vozač reaguje prekasno i izazove nesreću, a s druge strane,sistem visokonaponskih baterijatakođer će biti izgubljeno.
Izbjegavajte gaženje
Tokom ljetnih kiša, kada je na putu velika količina vode, vozila trebaju izbjegavati gaženje. Iako trostruki električni sistem mora ispunjavati određeni nivo prašine i vlage prilikom proizvodnje, dugotrajno gaženje će i dalje nagristi sistem i dovesti do kvara vozila. Preporučuje se da se kada je voda manja od 20 cm, može sigurno preći, ali to treba činiti polako. Ako je vozilo gazilo, potrebno je što prije provjeriti i na vrijeme izvršiti tretman za vodootpornost i zaštitu od vlage.
Električno vozilo zahtijeva održavanje
Iako električno vozilo nema strukturu motora i mjenjača, kočioni sistem, sistem šasije isistem klima uređajajoš uvijek postoje, a tri električna sistema također zahtijevaju svakodnevno održavanje. Najvažnije mjere opreza za održavanje su vodootpornost i otpornost na vlagu. Ako je sistem s tri električna sistema preplavljen vlagom, rezultat je lagana paraliza kratkog spoja i vozilo ne može normalno raditi; Ako je težak, može uzrokovati kratki spoj visokonaponske baterije i spontano sagorijevanje.
Vrijeme objave: 02.12.2023.