16608989364363

vesti

Eksperimentalna istraživanja na R1234YF Novoj energetsko vozilo toplotne pumpe

R1234yf je jedna od idealnih alternativnih rashladnih sredstava za R134a. Da bi se proučila hlađenje i performanse grijanja R1234YF sistema,NOVO ENERGY VOZILO VOZILA Klima uređajIzgrađena je eksperimentalna klupa, a razlike u raščlarivanju i performansama grijanja između sistema R1234YF i R134A uspoređeni su po eksperimentima. Eksperimentalni rezultati pokazuju da su kapacitet hlađenja i policajac R1234YF sustava niži od R134A sistema. Pod stanjem grijanja, proizvodnja topline R1234YF sustava slična je sistemu R134A, a policajac je niži od sistema R134A. R1234YF sistem je pogodniji za stabilan rad zbog niže temperature izduvnih gasova. 

12.18

12.18.2

R134A ima globalni potencijal zagrijavanja (GWP) od 1430. godine, što je najviši GWP među trenutno korištenim rashladnim sredstvima. Uz povećanje ekološke svijesti o okolišu, korištenje visokih gwp rashladnih sredstava počelo je postepeno ograničavati. Novi rashladno sredstvo R1234YF, zbog svog GWP-a od samo 4 i ODP od 0, ima slična termička fizička svojstva za R134a i očekuje se da će postati jedna od idealnih alternativnih rashladnih sredstava za R134a.

U ovom eksperimentalnom istraživanju, R1234YF se direktno zamenjuje u R134aNova energetska toplotna pumpa klima uređaj Ispitajte klupu i razlika u performansama proučavaju se sistem R1234YF i R134A u različitim uvjetima hlađenja i toplinskih pumpi. Izvučeni su sljedeći zaključci.

1) U uvjetima rashladne radom, kapacitet hlađenja i policajac R1234YF sustava su niži od sistema R134A, a jaz COP-a postepeno se povećava s povećanjem brzine rotacije. U usporedbi s prijenosom topline u kondenzatoru i kapacitetu za hlađenje u isparivaču, veći stepen mase protoka R1234YF sustava nadoknađuje njegovu nižu latentnu toplinu isparavanja.

2) Pod uslovima grijanja, toplotna proizvodnja sistema R1234YF ekvivalentna je sistemu R134A, a policajac je niži od R134A sistema, a potrošnja masovnog protoka i kompresorske potrošnje struje su izravni razlozi Policajac. Pod uslovima niskog temperature, zbog povećanja inspiratornog specifičnog obima i smanjenja masovnog protoka, prigušenje proizvodnje topline oba sistema je relativno ozbiljno.

3) Pod uvjetima hlađenja i grijanja, temperatura ispušnih plinova R1234YF niža je od onog R134A sistema, što pogodujestabilan rad sistema.


Vrijeme post: dec-18-2023